Существует интересная причина, почему люди всегда садятся в самолет слева — это единственная вещь, которая не изменится, независимо от количества рейсов.
Хотя посадка на само лет может быть волнительной — а для кого-то и нервной — вы, возможно, никогда не задумывались над этим, но есть причина, почему вы всегда заходите в самолет слева.
Понятно, что самолеты с годами совершенствовались, но то, как мы садимся в самолет, никогда не менялось, и на это есть интересная причина, как объясняет Майкл Оукли, главный редактор журнала «The Aviation Historian».
Хотя коммерческие самолеты изначально были спроектированы с пассажирской дверью слева из-за традиции, сейчас это стало вопросом эффективности, сообщает Mirror.
«Значительная часть авиационной терминологии происходит из морского дела (руль, кабина, каюта, перегородка, узлы и т.д.), и так же авиационные способы выполнения задач во многом обязаны парусному спорту. Так же, как лодки и корабли имеют левый борт — сторону судна, условно прилегающую к причалу, когда оно стоит в порту, — так же и самолеты имеют левый борт. Разумно, люди решили продолжать садиться на борт с левой (или левой) стороны», — пояснил Майкл изданию Afar.
Лодки были спроектированы таким образом из-за того, что рулевое весло было размещено на правом борту (правом борту) судна — поэтому стало нормой для пассажиров и груза загружаться на противоположный борт. Затем это перешло и на самолеты, пока United Airlines в 1930-40-х годах не разместили двери справа. Однако, поскольку все больше и больше людей использовали самолеты для путешествий, стало проще и гораздо эффективнее, когда все садились на разные самолеты с одной стороны и пользовались одними и теми же терминалами.
«Поскольку пилот сидит слева, аэропорты начали строить с воротами слева, чтобы пилот мог лучше оценить расстояние во время руления до ворот», — сказал Мэтью Буршетт, старший куратор Музея полетов в Туквиле, штат Вашингтон, по сообщению The Metro. Он добавил: «Как только появились более сложные аэропорты, и пассажиры начали использовать Jetways для того, чтобы подниматься на борт непосредственно из терминала, наземные операции стали намного проще, если каждый самолет делал то же самое в том же направлении», — отметил он.
Это также означает, что всему наземному персоналу аэропорта стало намного легче работать, они могут находиться с правой стороны и подальше от пассажиров, а пассажиры могут держаться подальше от любой техники.
The Daily Mirror
The Daily Mirror — британская национальная ежедневная газета в формате таблоид и является первым представителем таблоидной журналистики.
Газету основал Альфред Хармсворт 2 ноября 1903 года. Сначала Daily Mirror задумывалась как газета для женщин, издаваемая женщинами, и должна была стать «отражением женской жизни». Это не принесло успеха, поэтому Хармсворт решил сделать газету более цветной и с более широким кругом освещаемых вопросов, пишет Википедия.
Вам также может быть интересно: