Після виходу Росії з Чорноморської зернової ініціативи влітку минулого року 1300 суден скористалися тимчасовим морським маршрутом, створеним Україною та міжнародними партнерами.
Як передає власкор України у Нью-Йорку, про це розповів у понеділок постпред України при ООН Сергій Кислиця, виступаючи на круглому столі «Політичний діалог – подолання глобальної продовольчої небезпеки та ризику голоду: посилення колективного впливу», організованому Економічною і соціальною радою ООН.
За словами Кислиці, українська сільгосппродукція доправляється по альтернативному морському коридору до 40 країн.
«Це перевищує обсяг експорту за весь рік функціонування Чорноморської зернової ініціативи», – зауважив постпред. Загалом з портів «Південний», «Одеса» та «Чорноморськ» було експортовано 25 млн тонн продукції українських аграріїв, додав він, пояснивши, що експорт з цих портів досягнув довоєнного рівня. «Ми послідовно працюємо над збільшенням пропускної здатності всіх коридорів», – наголосив Кислиця.
Він нагадав, що близько 400 млн людей у світі залежать від українського експорту продовольства. «Навіть у ці складні часи ми готові відстоювати свою роль гаранта глобальної продовольчої безпеки, – зазначив дипломат. – Гуманітарна програма «Зерно з України» слугує гідною ілюстрацією цього».
На сьогодні в рамках цієї ініціативи до Сомалі, Ефіопії, Кенії, Ємену, Нігерії та Судану було відправлено 8 суден з понад 200 тис. тон зерна.
Минулого тижня в рамках ініціативи та за підтримки Всесвітньої продовольчої програми ООН до Судану відбула чергова партію українського збіжжя, розрахована для надання допомоги 2 млн осіб, – зауважив Кислиця.
Він наголосив, що припинення російської окупації та ракетних атак на українські порти й інфраструктуру збільшить постачання продовольства на світовий ринок, що сприятиме посиленню глобальної продовольчої безпеки.
Росія вийшла з Чорноморської зернової ініціативи, у якій брали участь Україна, Туреччина, ООН та РФ, 17 липня 2023 року. Комплекс відповідних заходів передбачав, зокрема, розблокування Москвою чорноморських портів для експорту українського продовольства.