В «истории успеха» 25-летнего долларового миллионера, уроженца Киевской области Александра Слобоженко есть несколько слабых мест, и это не только проблемы с налоговой и полицией, которые давно интересуются его заработками, связанными с игорным бизнесом.
Как выяснила Екатерина Родак, Слобоженко оформляет на родственников свой огромный автопарк и квартиры, а сам почти все время проводит за границей, пользуясь тем, что он снят с воинского учета в Украине.
До недавнего времени имя Александра Слобоженко можно было услышать разве что в программах на YouTube — как пример вдохновляющей истории жизненного успеха. Выходец из скромной семьи, который в 25 лет является долларовым миллионером, владельцем процветающего бизнеса и, пожалуй, одного из самых дорогих автопарков в Украине. Были некоторые проблемы с налоговой, но у кого же их нет.
Слобоженко и сам не чурался публичности, поэтому за его успехами еще несколько недель назад можно было следить в соцсетях. Там он публиковал фото и видео своих зарубежных путешествий, автогонок, развлечений с друзьями и, конечно же, сборов на ВСУ.
Впрочем, после того, как расследователи УП выяснили, что Слобоженко сняли с воинского учета, он резко ограничил активность в соцсетях. Не стал он и комментировать факты, обнародованные журналистами.
СМИ решили проанализировать и другие сферы жизни молодого миллионера и обнаружили, что история с военным учетом — еще далеко не последний сюрприз, связанный со Слобоженко.
Кто такой Александр Слобоженко и откуда у него деньги
Александр Слобоженко родился и провел детство и юность в селе Белогородка под Киевом. Из нескольких интервью известно, что он — единственный ребенок в обычной семье, где не было прямых связей с влиятельными чиновниками или бизнесменами, которые могли бы вкладывать в Александра деньги или другими способами способствовать его заработкам. Комплиментарно написанная биография Слобоженко в Википедии утверждает, что первые деньги в Интернете он начал зарабатывать еще подростком, продвигая паблики и чаты в соцсетях.
Последние восемь лет Александр Слобоженко занимается арбитражем трафика преимущественно в области гэмблинга, который сейчас пытаются ограничить в Украине, и беттинга. Арбитражники, которые работают в этой сфере, благодаря удачно настроенной рекламе приводят потенциальных клиентов на сайты или приложения рекламодателей и получают за это деньги.
Компания Слобоженко Traffic Devils, которая работает в арбитраже трафика с 2019 года, стала довольно успешной и, судя по словам самого Слобоженко, приносит ему большую прибыль. Очень большую.
Слобоженко не скрывал, что ему нравится быть медийным и заметным — для этого он даже покупал рекламу у популярных блогеров. Сейчас и у самого 25-летнего миллионера почти полумиллионная аудитория в Instagram и чуть менее 30 тыс. подписчиков в TikTok. Он часто появляется как гость в популярных шоу на YouTube — например, только одно видео Рамины Эсхакзай со Слобоженко набрало более 1,2 млн просмотров. Не так давно он подал заявку на регистрацию торговой марки Alex Slobozhenko — так он записан в Instagram и TikTok.
Именно желание навязчиво демонстрировать подробности своей жизни на публике сыграло со Слобоженко злую шутку.
Судя по его соцсетям, Александр Слобоженко ведет себя как типичный парвеню — скупает десятками люксовые, преимущественно спортивные, автомобили (Lamborghini, Ferrari, Mercedes Maybach, McLaren, Chevrolet Corvette, BMW M3 Competition и другие), дорогостоящие часы, хвастается недвижимостью и заоблачными тратами на путешествия и подарки друзьям. Общая стоимость автопарка, по его же словам, в прошлом году составила 3 млн долларов США.
Он регулярно участвует в уличных гонках на спорткарах, нарушая ПДД, ездит на багги по заповедным территориям Карпат, летает по миру на частных джетах: словом, проживает свою лучшую жизнь.
В конце концов, Александр Слобоженко никогда не скрывал, что зарабатывает много, десятки миллионов гривен в месяц. Поэтому его расходы вполне могут соответствовать доходам, а уж как он их тратит — дело вкуса.
Так в чем же тогда проблема?
“Мама любит скорость”
Удивительно, но Слобоженко практически ничего не принадлежит — официально в его собственности находится лишь автомобиль Mitsubishi Lancer 2009 года выпуска и мотоцикл BMW S1000RR 2019 г. в. При этом он сам утверждает, что его личный автопарк насчитывает сейчас более 18 автомобилей. Слобоженко регулярно сообщает о покупке новых элитных авто, хоть и не оформляет их на себя. Такая же ситуация и с недвижимостью.
А вот его 75-летняя бабушка Нина Звир на фоне внука выглядит очень успешной. Пенсионерка, которая до сих пор живет в селе Белогородка, в прошлом году стала владелицей двух квартир в роскошном киевском небоскребе Taryan Towers. Как утверждал ее внук, эти квартиры обошлись ему в 700 тыс. долларов США. Из его публикаций и сториз понятно, что жить там будет именно он, а не бабушка.
Слобоженко также приобрел два паркоместа в этом жилом комплексе и записал их не на себя, а на маму — 45-летнюю Ирину Звир. На нее же записана еще одна квартира в жилом комплексе на Печерске в центре Киева.
На маму Александр Слобоженко записал и часть своего автопарка, в частности, Mercedes Benz Maybach S580 (2022 г. в.), BMW M3 (2022 г. в.), Ferrari SF90 Stradale (2022 г. в.) и другие автомобили. В одном из своих интервью Слобоженко в шутку процитировал депутата Александра Дубинского, который объяснял большое количество элитных машин своей матери уже легендарной фразой «Мама любит скорость». Хотя в интервью этой фразой Слобоженко объяснял свою личную страсть к автомобилям, теперь эти слова выглядят прямой калькой.
Ранее 45-летняя Ирина Звир работала косметологом, однако летом 2023 года она зарегистрировалась как ФЛП с основным видом деятельности «другие виды образования». Еще через несколько месяцев Слобоженко зарегистрировал ООО Трафик Девилс с основным видом деятельности «рекламные агентства», где его мать получила должность директора. СМИ попытались поговорить с Ириной Звир, однако сначала она заявила, что вообще не знакома с Александром Слобоженко, а со второй попытки посоветовала журналистке задавать вопросы непосредственно ее сыну и бросила трубку.
75-летняя бабушка Слобоженко, бывшая учительница труда, тоже подалась в предприниматели — несколько недель назад Нина Звир открыла ФЛП с основным видом деятельности «консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления». Похоже, что она тоже может вскоре стать частью арбитражной империи внука.
По данным, еще один автомобиль из автопарка Слобоженко принадлежит 49-летнему бывшему полицейскому из Донецка Андрею Медянику. Речь идет об авто охраны Александра Слобоженко Toyota Land Cruiser 200. Медяник также является владельцем микроавтобуса Volkswagen Crafter. Мы предполагаем, что Медяник может работать охранником Слобоженко. Во время телефонного звонка Медяник заявил, что не знаком со Слобоженко и впервые слышит о машинах.
Так почему же Слобоженко не записывает собственное имущество на себя? Один из вариантов — чтобы в случае проблем с законом оно не подпало под арест.
Налоговые неприятности
Компания Traffic Devils, которую Слобоженко основал, по его же словам, в 2019 году, на самом деле была официально зарегистрирована только в ноябре 2023 года. Сам Слобоженко тоже долго никак не декларировал свою предпринимательскую активность.
Тем не менее молодой миллионер в какой-то момент заинтересовал налоговиков. В июне 2020 года Национальная полиция открыла первое уголовное производство по статьям об уклонении от уплаты налогов и о «легализации имущества, полученного преступным путем». Налоговики насчитали, что Слобоженко задолжал госбюджету почти 54,8 млн грн.
В рамках расследования этого дела полиция провела обыски дома у Слобоженко и в его офисе в центре Киева, где изъяла технику и документы. Однако впоследствии изъятое ему вернули.
Кстати, пока длилось следствие по этому делу, Слобоженко подал заявление на регистрацию торговой марки Traffic Devils, которую ему утвердили через два года. Однако юридически регистрировать компанию он все еще не спешил.
Судя по обнародованным в госреестре судебным постановлениям, дело о неуплате налогов замерло еще на этапе досудебного расследования в 2022 году. Сам Слобоженко сейчас называет это дело «сфабрикованным».
Примечательно, что уже через несколько недель после открытия того дела он зарегистрировался как ФЛП 3-й группы — это возможно при условии, что годовой доход предпринимателя не превышает 1167 размеров минимальной зарплаты (8,3 млн грн). Однако по словам самого Слобоженко, он зарабатывает более миллиона долларов ежемесячно. Да и образ жизни, который до недавнего времени он публично демонстрировал, наглядно свидетельствует, что его годовой доход значительно выше 8,3 млн грн. Вероятно, он проводит через ФЛП лишь часть своих денег.
Поэтому в 2023 году на Слобоженко снова обратили внимание правоохранители. На этот раз уголовное производство открыло Бюро экономической безопасности по подозрению в неуплате налогов (ст. 212 УК), организации азартных игр (ст. 203−2 УК) и легализации доходов, полученных преступным путем в особо крупном размере (ст. 209 УК). В ноябре прошлого года Слобоженко заявил, что планирует уплатить в госбюджет начисленные налоги, а обвинения в организации азартных игр отверг. СМИ не нашли подтверждения уплаты этих налогов.
В ноябре 2023 года Слобоженко наконец зарегистрировал ООО Трафик Девилс и вместе с ней создал еще одну фирму — Трафик Девилс Эдженси, где соучредителем стал его друг, 31-летний Роман Дзюбенко. По итогам 2023 года обе компании задекларировали только убытки — 64,5 тыс. грн и 59,1 тыс. грн соответственно.
При этом Traffic Devils считается одной из крупнейших в Украине компаний в сфере арбитража трафика. На странице компании в LinkedIn указано, что там работает более 400 человек в офисах в Украине, Казахстане и Польше. До российского вторжения в 2022 году Traffic Devils держала офисы в Москве и Санкт-Петербурге. Какой статус этих подразделений сейчас, проверить сложно, однако еще в прошлом году на российском сервисе Партнеркин выходило интервью с тимлидами Traffic Devils Олегом и Семеном (в интервью не указаны их фамилии). А сайт аренды приложений от Traffic Devils до сих пор ведется на русском языке и позиционирует себя как «автоматизированный сервис для аренды приложений от крупнейшей арбитражной команды СНГ».
Александру Слобоженко также принадлежит 13% в Икигай Груп, которая занимается арендой недвижимости. Эта компания зарегистрирована два месяца назад в Киеве, ее учредителями, кроме Слобоженко, являются предприниматели Евгений Трусов, Александр Горкушин, Максим Якупов, Владислав Мирошниченко и Виталий Духопелов.
Спорт, развлечения, алкоголь
Судя по его Instagram, Александр Слобоженко регулярно вместе с друзьями ездит за границу — несмотря на ограничения, введенные для мужчин призывного возраста. Как недавно выяснили коллеги из УП, он снят с воинского учета из-за непригодности к службе. Проще говоря, из-за значительных проблем со здоровьем он не может быть мобилизован. Это позволяет ему беспрепятственно пересекать границу и ни к чему не обязывает.
«На видео, опубликованных в соцсетях молодого человека, он занимается делами не для тяжело больных — кроме гонок на дорогих авто, жмет штангу, прыгает сальто в водоем, катается на водных и обычных мотоциклах, снегоходах и т. д.», — отметили журналисты УП.
Непригодность к службе устанавливает военно-врачебная комиссия (ВВК), и основанием для такого заключения может быть действительно очень тяжелое состояние здоровья. Например, прогрессирующий туберкулез, СПИД, тяжелые формы вирусных гепатитов, онкозаболевания, глубокая умственная отсталость, тяжелые психозы и тому подобное. Это должны быть болезни, которые быстро прогрессируют и делают невозможным нормальную жизнедеятельность человека.
Справку о непригодности Слобоженко выдал Голосеевский районный ТЦК в Киеве еще в октябре 2022 года. Заключение подписал председатель военно-врачебной комиссии Голосеевского района Владимир Приходько. В начале прошлого года его обвинили в получении взяток за снятие с воинского учета. Приходько уже не возглавляет районную ВВК и уволился со своей основной работы в одной из киевских больниц. Сейчас он ожидает приговора.
Мы не можем утверждать, что именно Слобоженко был одним из «клиентов» Приходько, поскольку до вынесения приговора такие детали не разглашаются. Однако активная жизнь Слобоженко, где присутствуют экстремальные развлечения и алкоголь, дает повод сомневаться в его проблемах со здоровьем.
По данным, за последние два года Александр 12 раз выезжал за границу. Несколько раз — с уже упомянутым выше владельцем двух его машин Андреем Медяником.
При этом впервые с начала войны Слобоженко покинул Украину 9 апреля 2022 года, когда он еще не был признан непригодным к службе. В одном из своих сообщений в Instagram он утверждал, что выехал легально, но не уточнял как именно.
СМИ выяснили, что тогда Слобоженко выехал из Украины как волонтер. По данным Укртрансбезпеки, в систему Шлях его внесла Закарпатская областная военная администрация. Выехал он через Ужгород на микроавтобусе Volkswagen Crafter вместе с Андреем Медяником.
Вернулся Слобоженко в Украину только через полгода, в октябре 2022-го, и тогда же якобы прошел ВВК, где ему выдали справку о непригодности к военной службе и сняли с воинского учета. Таким образом он получил возможность выезжать за пределы Украины в любое время безо всяких ограничений, чем регулярно пользуется.
По данным, последний раз Слобоженко выехал за границу 28 марта этого года и до сих пор не вернулся в Украину.
Александр Слобоженко проигнорировал неоднократные попытки СМИ получить его комментарии.