«Укрзализныця» назначила нового руководителя Пассажирской компании
Приоритеты Пассажирской компании – обеспечить достаточное количество качественного подвижного состава
Председатель правления АО «Укрзализныця» Александр Перцовский сообщил о назначении нового руководителя Пассажирской компании. Им стал Олег Головащенко, в прошлом он возглавлял Киевский электровагоноремонтный завод.
О назначении Александр Перцовский, который сам недавно возглавлял это направление работы, сообщил на странице в Фейсбуке.
«Уверен в нем и людях, которые будут работать в Пассажирской команде УЗ, — написал Перцовский. — Отталкиваемся от задач и приоритетов. Они сегодня — обеспечить достаточно качественного подвижного состава для того, чтобы пассажиры даже в пиковый сезон имели места, изготавливать новые вагоны, ремонтировать старые нарастающими темпами, удивлять пассажиров приятными новинками, а для этого — создать нормальные условия труда, удержать коллектив и привлечь молодежь.
Он — железнодорожник из железнодорожного городка Жмеринка, и всю жизнь — жил железной дорогой. До последнего — возглавлял наш флагманский завод КЭВРЗ, который, несмотря на войну, сегодня наращивает и производство и привлекает новых и новых сотрудников», — добавил Перцовский.
21 октября Александр Перцовский сменил Евгения Лященко на посту председателя правления АО «Украинская железная дорога» и начал создавать свою команду.
Напомним, АО «Укрзализныця» создает модель, которая будет основой изменения тарифов на пассажирские перевозки. Планируется, что стоимость билетов будет зависеть прежде всего от популярности маршрутов и времени суток. Об этом рассказал (на тот момент) руководитель пассажирского направления УЗ Александр Перцовский в интервью Forbes. По его словам, госкомпания намерена разработать модель, которая предусматривает несколько тарифных изменений.
Модель будет базироваться на постепенном умеренном повышении базовых тарифов ежегодно с учетом инфляции, а также планируется отпустить цены на «СВ» и привязать стоимость билетов к спросу.
Кроме того, УЗ обратилась к правительству с просьбой убрать государственное регулирование на цены билетов класса «СВ».