«Финализировали договоренности». Украина и Франция договорились о поставке 130 локомотивов Alstom — Зеленский
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/31/d4fed262348291cf2ba8f457dc566ec7.jpg
Alstom открыла представительство в Украине в 2018 году (Фото:Совместная пресс-конференция Зеленского и Макрона \ YouTube НВ скриншот трансляции)
Глава Укрзализныци Александр Камышын и СЕО компании Alstom Анри Пупар-Лафарж подписали соглашение о взаимопонимании относительно поставок 130 локомотивов Alstom.
Украина и Франция договорились о поставке 130 локомотивов французской компании Alstom на общую сумму 900 млн евро.
Об этом заявил президент Украины Владимир Зеленский в ходе пресс-конференции с президентом Франции Эмманюэлем Макроном.
Читайте также:
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/31/a9eee625fa2318a5f2a08816767b132e.jpg
Локомотивы Alstom. Что и как намерен локализовать французский железнодорожный гигант в Украине
«Сегодня мы финализировали договоренности и перевели в практическую стадию реализацию очень важного проекта о поставке 130 локомотивов кампании ALSTOM на сумму 900 млн. евро», — заявил Зеленский.
Соответствующее соглашение подписали глава Укрзализныци Александр Камышын и СЕО компании Alstom Анри Пупар-Лафарж.
Он также добавил, что финализирована договоренность о поставке в Украину 370 единиц пожарно-спасательной техники на 300 млн евро.
Соответствующие рамочные соглашения были заключены в мае прошлого года.
Напомним, что в мае этого года Украина и Франция подписали межправительственное соглашение о финансировании поставки большегрузных электровозов Alstom для государственной Укрзализныци на сумму до 900 млн евро.
Ранее сообщалось, что Alstom готов локализовать в Украине до 35% производства и обслуживания электровозов.
Alstom открыла представительство в Украине в июле 2018 года и впоследствии подписала меморандум о взаимопонимании с Укрзализницей. Тогда сообщалось, что французская компания планирует предложить УЗ локомотивы Prima T8, которые могут тянуть до 9000 т и двигаться со скоростью 120 км/ч, и локомотивы Prima M4 BoBo для пассажирских перевозок.
Редактор: Люба Балашова