Первый контейнерный поезд отправился в Китай 28 сентября.
Об этом сообщает пресс-служба Укрзализныци.
Поезд, везущий пиломатериалы, содержит 40 контейнеров объемом 40 футов. Он преодолеет расстояние в почти 10 000 км за 18 суток и пройдет по территории 4 стран. Это первый контейнерный поезд, отправленный на экспорт. До сих пор Украина только принимала контейнерные поезда из других стран.
«Украина не может игнорировать спрос и потенциал мультимодальных перевозок, в частности с азиатскими странами — поэтому обновление и развитие инфраструктуры для формата «море-железная дорога» будет одной из основных задач «Большой стройки» в ближайшие годы», — заявил министр инфраструктуры Александр Кубраков.
Он напомнил, что в ЕС доля контейнерных перевозок составляет около 45%, в то время как в Украине — всего 2,5%. Увеличению объемов таких перевозок мешает устаревшая железнодорожная и портовая инфраструктура. Поэтому ее модернизация позволит Украине полностью использовать свой географический потенциал. Об этом, в частности, во время Ялтинской Европейской Стратегии 2021 говорил президент Владимир Зеленский.
В свою очередь, и.о. председателя правления АО Укрзализныця Александр Камышин отметил, что развитие контейнерных перевозок будет способствовать торговым отношениям Украины и КНР.
«В середине сентября мы приняли из Китая 50-й контейнерный поезд с импортным грузом. Сегодня отправляем первый контейнерный поезд уже с украинским грузом в Китай. Планируем, что такие поезда станут регулярными», — добавил он.
Как сообщалось, президент Владимир Зеленский приветствовал принятие закона о концессии, который позволит развивать украинские порты. В рамках президентской программы «Большая стройка» запланированы масштабные инвестиции в портовую инфраструктуру, в том числе с привлечением частного капитала и передачи государственных портов в концессии.