Гендиректор авиакомпании Ryanair Майкл О’Лири разозлил польских чиновников, раскритиковав намерения Польши построить новый гигантский аэропорт CPK (Centralny Port Komunikacyjny) в окрестностях Варшавы.
Об этом он сказал во время интервью сайту Onet, в котором называл флагманский мегапроект правительства Польши сумасшедшим и глупым, передает Укринформ.
По мнению гендиректора Ryanair, Польше следовало бы инвестировать деньги в улучшение существующих аэропортов, чем строить новый.
В ответ на критику О’Лири поляки заявили, что проект назван «хорошо продуманной инвестицией, выгодной для польской экономики, но не обязательно — для ирландского перевозчика». В Ryanair на это ответили заявлением о том, что Польша «выбрасывает 30 млрд злотых (6,5 млрд евро) на песчаный замок непонятно где».
После этого генеральный директор аэропорта Миколай Вильд лично раскритиковал Ryanair. Он заявил, что, в отличие от ирландской авиакомпании, CPK никогда не получала никакой незаконной государственной помощи. «Вместо того чтобы отказываться от CPK, польские налогоплательщики могли бы сэкономить, прекратив субсидирование рейсов Ryanair из региональных аэропортов».
Na złodzieju czapka gore. @STH_Poland w odróżnieniu od Ryanair nie uzyskał nigdy nielegalnej pomocy publicznej. Zamiast rezygnacji z #CPK polscy podatnicy powinni zaoszczędzić, rezygnując z dotowania lotów Ryanair z portów regionalnych. https://t.co/2mSg7swB4q
— Mikołaj Wild (@MikolajWild) September 24, 2021
На это официальный аккаунт Ryanair ответил на польском языке, что авиакомпания не получила ни одного злотого от польского правительства, тогда как CPK тратит миллиарды. В Ryanair заявили, что эти деньги лучше потратить на врачей и учителей.
2️⃣Te miliardy mogłyby pomóc sfinansować straty PAŻPu w związku z Covid lub zostać wydane na polskie szkoły, szpitale, nauczycieli i pielęgniarki. Ryanair nie otrzymał ani złotówki od polskiego rządu ani od polskich podatników, podczas gdy CPK marnuje miliardy złotych.
— Ryanair (@Ryanair) September 24, 2021
Напомним: аэропорт CPK (Centralny Port Komunikacyjny) с железнодорожной станцией хотят построить недалеко от столицы Польши. Ожидается, что на первых порах он сможет обслуживать до 45 млн пассажиров в год, а в перспективе станет одним из крупнейших в мире и будет уступать только Атланте.