Вблизи железнодорожной станции Воскобойня в Днепропетровской области 6 февраля в 02:05 во время движения по маршруту станций Кривой Рог — Нижнеднепровск-Узел 8 вагонов грузового поезда сошли с рельсов.
Об этом сообщает областное управление Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям.
В общем поезд состоит из 57 вагонов. В результате схода с рельсов вагонов, перевозивших клинкер, повреждены железнодорожные пути и электрическая опора, электропитание на аварийном участке отсутствовало.
Спасатели говорят о задержке движения пассажирских поездов в обоих направлениях с момента возникновения аварии. Обошлось без погибших и пострадавших.
Аварийные бригады Днепровского регионального филиала «Приднепровская железная дорога» отправились на место аварии. В 07:10 электроснабжение на участке восстановили, а через 20 минут восстановили движение железнодорожного транспорта по одному пути.
«Продолжаются работы по очистке аварийного участка от поврежденных элементов и восстановление железнодорожного полотна. На месте происшествия привлечено от Приднепровской железной дороги: 1 восстановительный поезд РЭС, 1 автокран, 1 автовышка; 40 человек», — добавляют в ГСЧС.
В «Укрзализныце» заявили, что уже расследуют этот инцидент, сейчас проводят работы по поднятию вагонов и восстановлению инфраструктуры. Добавляют, что некоторые пассажирские поезда южного направления следуют с опозданием. В частности:
поезд №116 Бердянск — Киев отправился с задержкой 2 часа 5 минут;
поезд №38 Запорожье — Киев отправился со станции Пятихатки с задержкой 1 час 55 минут;
поезд №12 Киев — Новоалексеевка отправился со станции Верхнеднепровск с задержкой на 3 часа;
поезд №92 Одесса — Константиновка отправился со станции Верховцево с задержкой на 2 часа 30 минут.
Как сообщил глава «Укрзализныци» Владимир Жмак, с рельсов сошли 8 грузовых вагонов, из которых 7 — частных собственников.
«Вероятная причина схода — излом боковой рамы тележки №12_437823, 2007 г.в., производитель «Бежицкая Сталь», РФ, принадлежит вагону №63554257, элементы которой нашли за несколько километров до места схода», — сообщил он.
По его словам, сегодняшняя авария в очередной раз подтверждает насущную необходимость обновления грузового вагонного парка.
«Мы еще раз вынуждены констатировать плачевное состояние частных грузовых вагонов, которые уничтожают инфраструктуру УЗ и больше похожи не на вагоны, а на металлолом», — добавил Жмак.
читайте также
Укрзализныця впервые допустит работать на своих путях частные локомотивы