Испания наложила вето на покупку венгерской компанией Ganz-Mávag мадридского производителя поездов Talgo за 619 млн евро из-за опасений, что дружественное к России правительство премьер-министра Венгрии Виктора Орбана будет иметь доступ к технологиям, которые могут быть полезны для Украины. Об этом сообщает Financial Times.
Talgo, обладающий передовыми технологиями для автоматического изменения ширины железнодорожных путей, может сыграть важную роль в восстановлении украинской инфраструктуры и интеграции ее железнодорожной сети с Европой, считает официальный Мадрид. СМИ напомнило, что в Украине железнодорожная колея шире европейской, что усложняет транспортировку пассажиров и грузов.
Talgo отмечает, что ее система сменного пути «позволяет поезду изменять ширину колеи во время движения со скоростью около 15 км/ч и без необходимости делать остановку».
Компания Talgo была пионером в разработке технологии изменения ширины колеи и до сих пор считается лидером в этой области, несмотря на то что срок действия большинства ее ключевых патентов истек и у других производителей поездов теперь так же имеются подобные разработки.
Запрет в Испании был принят на фоне близких отношений венгерского правительства с Россией. Премьер-министр Испании Педро Санчес неоднократно критиковал Орбана как «пропутинского» лидера, заявляя, что венгерский премьер «пытается заставить Украину склонить голову».
Венгерская компания уже объявила о намерении оспорить решение Испании в суде. Представители Ganz-Mávag опровергли предположение, что их интерес к Talgo связан с технологиями изменения колеи, а также заявили, что это решение носит сугубо политический характер.
Россия возобновит экспорт нефти в Венгрию через Украину — СМИ
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp