Испания наложила вето на покупку венгерской компанией Ganz-Mávag мадридского производителя поездов Talgo за 619 миллионов евро.Основная причина — опасения, что дружественное к россии правительство премьер-министра Венгрии Виктора Орбана может получить доступ к технологиям, которые могут быть полезными для Украины.Об этом сообщает Financial Times.Мадрид считает, что Talgo, владеющий передовыми технологиями для автоматического изменения ширины железнодорожных путей, может сыграть немаловажную роль в восстановлении украинской инфраструктуры и интеграции ее железнодорожной сети с Европой. В Украине железнодорожные пути шире европейских, что затрудняет транспортировку пассажиров и грузов.По словам компании Talgo, производящей пассажирские поезда, ее система сменных путей «позволяет поезду изменять ширину путей при движении со скоростью около 15 км/ч и без необходимости остановки».Компания Talgo была пионером в разработке технологии изменения ширины путей и до сих пор считается лидером в этой области, несмотря на то, что срок действия большинства ее ключевых патентов истек, и другие производители поездов теперь располагают аналогичными разработками.Запрет Испании был принят на фоне близких отношений Орбана с россией.Премьер-министр Испании Педро Санчес неоднократно критиковал Орбана как «пропутинского» лидера, заявляя, что венгерский премьер «пытается поставить Украину на колени».Венгерская компания уже объявила о намерении оспорить решение Испании в суде. Представители Ganz-Mávag опровергли предположение, что их интерес к Talgo связан с технологиями смены путей, заявив, что это решение носит политический характер.