Украина и ЕС обновили и продлили соглашение о «транспортном безвизе». Однако, для украинских перевозчиков условия стали более жесткими, и в этом есть заслуга польского правительства.
Вице-президент Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Украины Владимир Балин на Украинском Радио пояснил, что все изменения в новом соглашении продиктованы позицией Польши.
Их цель – предотвратить усиление позиций украинских перевозчиков на рынке, когда Украина станет членом ЕС.
Дальнобойщики, фото: poglyad.tv
Сейчас количество автоперевозок находится на рекордно низком уровне, и эксперты связывают это с активной мобилизацией мужчин. Владимир Балин надеется, что кризис в сфере автоперевозок вскоре пройдет:
«Мы надеемся, что государство найдет баланс между мобилизационными потребностями для ВСУ и потребностями для экономики».
По его словам, очередей на границе сейчас нет, и это связано с двумя факторами. Во-первых, уменьшился экспортный потенциал из-за мобилизации. Многие работодатели вынуждены увольнять людей, а водители увольняются сами, опасаясь, что не смогут пересечь границу. Это серьёзная проблема, но Балин надеется на нахождение баланса между военными и экономическими потребностями.
Уменьшение экспортного потенциала не привело к удорожанию перевозок, наоборот, они стали дешевле, так как нечего везти. Зерно, например, перевозят по морю и железной дороге, что втрое дешевле автотранспорта.
Грузовик / фото: Pixabay
Когда ожидать окончания кризиса с автоперевозками?
Балин надеется, что кризис закончится раньше, чем война. Во-первых, потому что необходим импорт. Во-вторых, он верит, что экономическая политика государства позволит экспортерам производить продукцию, которую можно будет транспортировать. Это важно для экономики, чтобы были средства платить зарплаты нашим воинам.
Ранее мы писали о том, что электросамокатчикам приготовиться: какой штраф могут «влепить» за неправильную езду
Кроме того, стало известно, придется больше ходить пешком: где в Украине подорожает проезд в общественном транспорте
Также спешим сообщить, сколько сэкономят владельцы авто с ГБО после подорожания топлива в Украине: «Выгодно, но не так…»