З офіційного сайту Федерального агентства повітряного транспорту РФ (Росавіація) зникли дані про кількість літаків у парку російських авіакомпаній.
Відсутність даних «на публічному інтернет-сайті агентства пов’язана з необхідністю оптимізації інформації, що публікується», пояснили у Росавіації місцевому виданню «Коммерсант».
У відомстві зазначили, що деякі перевізники, як і раніше, публікують чисельність авіапарку на своїх сайтах.
З-поміж найбільших російських авіаперевізників дані про свій парк із сайту поки що приховала лише авіакомпанія S7, зазначає видання. За даними Flightradar24, цей авіаперевізник має 104 повітряних судна, за даними Росавіації станом на березень – 100.
Решта російських перевізників поки що публікують цю інформацію: у авіакомпаній групи «Аерофлот» в авіапарку 349 літаків, в «Уральських авіаліній» – 52, у Utair – 59.
Очільник держкорпорації «Ростєх» Сергій Чемезов у травні зазначав, що масове вибуття літаків провідних світових виробників з парку російських авіакомпаній почнеться з 2030 року, «оскільки можливостей ремонтувати вже особливо не буде».
Джерела видання вважають, що реально авіапарк російських перевізників почне скорочуватися до 2026 року або навіть раніше. Приховування інформації про кількість літаків вони пояснили «прагненням скоротити репутаційні витрати».
При цьому більшість співрозмовників видання у галузі впевнені, що відсутність інформації про кількість літаків допоможе російським перевізникам поповнювати авіапарк, купуючи вживані літаки на ринку «дружніх» до Росії країн. Джерела видання стверджують, що такі переговори вже ведуть кілька російських авіакомпаній, хоча ціни для покупців з РФ перевищують ринкові на 10-30%.
Голова аналітичного центру підпорядкованого Росавіації ДержНДІ цивільної авіації Федір Борисов вважає, що закриття інформації про канали постачання літаків в умовах таких переговорів має сенс, оскільки «швидкість розкриття інформації може бути чутливою для таких угод» через санкції. Він пояснив, що якщо компанії «встигнуть викупити всю заплановану кількість бортів до появи даних у розробників санкцій, то це допоможе ефективніше поповнювати парки та мінімізувати ризики зриву постачання».
Росавіація востаннє публікувала реєстр із кількістю літаків 20 жовтня 2023 року, тоді в сертифікатах експлуатантів 116 російських авіакомпаній вказувалося 2228 повітряних судна. Однак ексміністр транспорту РФ Віталій Савельєв у березні розповідав, що реально в експлуатації російських авіакомпаній перебуває понад 1100 літаків.
Дані про кількість цивільних повітряних суден продовжує публікувати Єдина міжвідомча інформаційно-статистична система (ЄМІСС), яка отримує інформацію безпосередньо від авіапідприємств. Станом на кінець першого кварталу 2024 року вони повідомляли про 1772 літаки та вертольоти у їх власності.
Источник: biz.censor.net