Відомо про значні затримки з передаванням Україні винищувачів F-16. Це може бути пов’язано з серйозними побоюваннями президента США Джо Байдена, що Росія вважатиме постачання F-16 ескалацією.
Про це полковник запасу ВПС США Джеффрі Фішер розповів у інтерв’ю виданню LIGA.net.
Затримки з передаванням F-16
Фішер відповів на запитання, чому F-16 стали «червоною лінією», яку важко подолати адміністрації Байдена.
«Я б хотів знати відповідь на це питання. Не думаю, що уряд відвертий. Ми просто знаємо про значні затримки F-16 для України», – зазначив американський полковник запасу.
«Одразу проясню: США не пропонували [Україні] F-16. Всі вони запропоновані НАТО. Щось відбувається в Раді національної безпеки й на обговореннях по закритих каналах із РФ. Це викликає у Байдена серйозні побоювання, що F-16 Москва вважатиме ескалацією. Мені це смішно, але не я ухвалюю рішення», – розповів Фішер.
Водночас він вказав, що «приємно, що Вашингтон дозволив хоча б обмежено бити ракетами AТACMS по РФ». Однак, на думку військового, обмеженість у завдаванні ударів досі завелика.
«Росія – екзистенційна загроза існуванню України. Якщо український Генштаб будь-де на її території бачить легітимні цілі, він повинен мати можливість уражати їх», – переконаний полковник запасу американських ВПС.
Читайте провідні новини дня:
Мобілізація по-новому: названо єдину умову, за якої чоловіки можуть не брати повістку від ТЦК Пастки першого саміту миру у Швейцарії: болісні компроміси — торгівля територіями та відмова від НАТО Шум від генераторів: у яких випадках каратимуть гривнею та вилучатимуть техніку
Чому українські пілоти так довго навчаються на F-16
Українські пілоти навчаються працювати на F-16 ще від серпня 2023 року. Як пояснив Фішер, процес підготовки є важким, довгим та дорогим, хоча у США й готують протягом року кілька тисяч пілотів.
«У Повітряних силах армії США підхід поетапний. Спочатку пілота вчать базовим авіаційним навичкам. Потім – готують для роботи на конкретних типах машин – вантажні, транспортні, винищувачі, бомбардувальники тощо. Від початку до кінця – півтора-два роки і 1-3 мільйони доларів. Важко, довго і дорого», – повідомив полковник запасу ВПС США.
Тому, додав він, у США вимагають, щоби підготовлені пілоти відслужили у ВПС ще 10-12 років – аби компенсувати вкладені інвестиції.
«Також США відповідають за підготовку пілотів для інших країн. Загалом за рік готують кілька тисяч пілотів», – вказав Фішер.
Нагадаємо, видання The Times повідомило, що у США затягують навчання українських пілотів на F-16: кажуть, що до кінця року не встигнуть підготувати достатню їхню кількість. Як повідомила народна депутатка України Олександра Устінова, «поки що у нас буде менше підготовлених пілотів, ніж винищувачів».
Удари по РФ з винищувачів F-16: генсек НАТО зробив заяву Навчання пілотів на F-16: чому між Україною і Заходом виникають конфлікти — Politico Як Росія хоче зірвати передавання Україні F-16: у Повітряних силах відповіли
Підписуйтесь на наші канали у Telegram та Viber.