Українці скаржаться, що стикаються з проблемами при покупці залізничних квитків з Києва до столиці Польщі — Варшави. Їх майже неможливо «вполювати», зокрема через «перекупів».
В «Укрзалізниці» пояснили, що єдина причина дефіциту — це 150 доступних місць на 3 000 бажаючих.
Додати вагони на дефіцитний напрямок неможливо через те, що у Європейського Союзу та України різна ширина колій. До Варшави та Відня можуть проїхати тільки вагони зі змінними візками — «ріци».
Таких вагонів більше немає. А тим, що зараз їздять, по 42 роки в середньому. Крім того, пропускної спроможності недостатньо, щоб додати нові вагони на Варшаву.
«Тобто до кордону це чудо їде нашою колією, на кордоні залізнична магія підіймає його над землею, у пасажирів оголошується перекур на дві-чотири години, переставляється євровізок — і вагон чухає далі під польським або угорським локомотивом», — пояснив керівник з комунікацій «Укрзалізниці» Олександр Шевченко.
Він зазначив, що усі ключові рейси доступні в продажі онлайн. Тільки в касах — це рейси не українських поїздів. У застосунку «Укрзалізниці» та чатботі міжнародних квитків поки що немає.
«Яке рішення для пасажира, який ніяк не вполює квиток на Варшаву? Елементарне: масса варіантів доїхати з пересадкою через той же Перемишль або Хелм. Причому ми зробили цілий окремий сайт з усіма можливими стиковками і навіть найближчими аеропортами, бо ми при пам’яті і розуміємо, що Варшава переважно потрібна як хаб для перельоту в умовний Дублін, Лісабон або Рим. Але ж не треба забувати про аеропорти Кошице, Жешува, Кракова, куди дістатися іноді вдвічі легше», — запропонував Шевченко.
Представник «Укрзалізниці» додав, що найбільш технологічне рішення проблеми дефіциту квитків — добудувати євроколію вглиб України.
Щодо «перекупів», на яких скаржаться українці в Мережі, Шевченко радить звертатися до поліції.
Нагадаємо, у Дніпрі на залізничному вокзалі запроваджують нові правила огляду пасажирів. Від 15 жовтня там працює система огляду пасажирів та їхнього багажу. Аналогічні системи використовують в аеропортах.
«Укрзалізниця» збільшила кількість потягів до деокупованої Балаклії
Люди повертаються додому: «Укрзалізниця» пустила перший рейс до звільненої Балаклії (фото)
«Укрзалізниця» повертає залізничне сполучення на деокуповану Харківщину