Во времена военных конфликтов создавали множество новых видов техники, в том числе революционной, такой как танки или подводные лодки. Было и множество провальных вариантов, которые кажутся сейчас крайне нелепыми.
Топ самых странных военных машин опубликовало издание Hotcars.
10. Мотороллер Vespa 150 TAP
Он был разработан специально для использования французскими воздушно-десантными силами. Его сбрасывали прямо по поле военных действий в полностью собранном виде, готовым к немедленным действиям.
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/8/b28d284d6f0e8784d2d265432b32dfc7.jpg
9. Танк DD Sherman
Теоретически, создание 33-тонного танка, плывущего со стабильной скоростью 7 узлов, имело смысл. Его водонепроницаемые уплотнения должны были предотвращать попадание морской воды внутрь. Так было в штиль, но во время высадки десанта в Ла-Манше был небольшой шторм. В результате DD затонули.
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/8/c0f72588f1bd0a90bd0ce48ef519cb3d.jpg
8. Танк Kugelpanzer
Задуманный как одноместный разведывательный автомобиль/легкий танк, Kugelpanzer не оказал большого влияния на ход боевых действий. Его необычный размер, форма и одноцилиндровый двигатель сделали его абсолютно неэффективным.
7. Железнодорожная артиллерийская установка Krupp K5
Krupp K5 в свое время была самой большой мобильной артиллерийской установкой, которую видел мир, с длиной ствола 25 метров , обеспечивающей дальность действия 64000 метров. Были у нее и свои проблемы. Ее можно было использовать только там, где были железнодорожные линии. К тому же она была невероятно медленной.
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/8/0ac78af4fa46d5bba750266fc04ebd3b.jpg
6. Экраноплан Lun-Class
Экраноплан Lun-Class представляет собой любопытное сочетание авиации и морской техники. Классифицировать экраноплан сложно: реактивные двигатели и хвостовая часть самолета на корпусе в стиле лодки и ракетные пусковые установки, расположенные сверху.
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/8/87c821e61160b6e3d0c4dd5c8bef188f.jpg
5. Подводная лодка Surcouf Cruiser
Франция подошла к подводной войне с креативом — конструкция их необычной подводной лодки Surcouf Cruiser заимствована у надводных кораблей. Обтекаемые корпуса производят меньше шума, а впереди боевой рубки стояли две неподвижные 8-дюймовые пушки, которые можно было использовать только для лобовой атаки.
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/8/e4d890adb00fb24553fa64ab30b12a63.jpg
4. Линкор класса Tegetthof
При весе в 20 000 тонн и установке четырех тройных 12-дюймовых турелей, дополненных ошеломляющим количеством орудий меньшего калибра, судно становилось не особо устойчивым.
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/8/b445f8030bfecabc62a5445de7c35c60.jpg
3. Бронеавтомобиль Sizaire-Berwick
При весе 8800 фунтов на шасси дорожного автомобиля, два пассажира были защищены стальным ящиком. При этом не было какой-либо брони для установленного сзади авиационного двигателя и переднего радиатора.
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/8/38de911becacc441d46e47509355e615.jpg
2. Реактивный самолет McDonnell XF-85 Goblin
Американский реактивный самолёт, создававшийся как истребитель сопровождения, который мог бы базироваться на тяжёлом бомбардировщике Convair B-36. В результате лётных испытаний установили, что турбулентность вокруг бомбардировщика создаёт серьёзные проблемы с управлением.
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/8/f9df23019641fe6f6fe0eaf75d34027b.jpg
1. Вертолет Sikorsky H-37 Mojave
Спущенный на воду в 1953 году, CH-37 Mojave опирался на обычный поршневой двигатель, эти агрегаты, первоначально разработанные для бомбардировщиков, были маломощными и тяжелыми. Вес, имеющий решающее значение для тяжелого вертолета, обнаруживает еще одну проблему: максимальный взлетный вес 31 000 фунт при зарегистрированном весе пустого вертолета в 20 800 фунтов.
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/8/2a181452efcb9b1d09920acfc9dcd348.jpg
Ранее мы писали, что в Киеве презентовали новую боевую технику.