Про це повідомляє прес-служба Міністерства інфраструктури України.
«Зміни поширюються на усі транспортні засоби українських та іноземних перевізників, що здійснюють автомобільні перевезення пасажирів і вантажів на території України, а також на вантажовідправників», — йдеться в повідомленні.
Так, майданчик WiM фіксує перевищення встановлених норм і надсилає дані до Центру обробки даних (ЦОД). Інспектор перевіряє їх, формує постанову та накладає електронний підпис. Після цього постанова друкуватиметься та надсилатиметься порушникові.
Передбачені такі штрафи:
8,5 тис. грн — перевищення габаритно-вагових норм на 5−10%;
17 тис. грн — перевищення габаритно-вагових норм на 10−20%;
34 тис. грн — перевищення габаритно-вагових норм на 20−30%;
51 тис. грн — перевищення габаритно-вагових норм на понад 30%;
51 тис. грн — ухилення від проходження ГВК, перевищення швидкості, порушень вимог дорожніх знаків та розмітки, вчинення правопорушень в зоні ГВК.
«Штраф за перевантаження сплачує належний користувач транспортного засобу — фізична особа або керівник юридичної особи, за якою зареєстровано транспортний засіб у Єдиному державному реєстрі. Тобто сплачуватиме штраф саме власник автомобіля, а не водій, коли йдеться про дві різні особи», — пояснюють у міністерстві.
Звернемо увагу, що повідомлятися про штраф буде рекомендованим листом, надісланим поштою. Лист міститиме постанову та реквізити для оплати штрафу.
«Штраф має бути оплачений протягом 10 днів з дня отримання повідомлення. Належний користувач може оскаржити рішення в суді», — підсумували в Мінінфраструктури.
Нагадаємо, ВАР працює над виправленням дискримінаційних норм законів щодо габаритно-вагових норм.
