На тлі рекордного цьогорічного врожаю зернових та олійних культур в Україні Укрзалізниця знову підвищує тарифи на послуги, що призведе до подальшого зростання вартості автоперевезень. Про це повідомляє Грейн Трейд, пише agronews.ua. У попередньому сезоні після зниження тарифів на залізничні перевезення до рівня 0,7-0,8 грн/км вартість автомобільних перевезень знизилася до 1-1,2 грн/км, що зменшило рентабельність перевізників. Але після того, як Кабмін у серпні змінив очільника Укрзалізниці та затвердив підвищення тарифів, вартість логістики знову різко виросла. Тариф на перевезення залізної руди з 01.09.21 виріс на 8%, а з 01.01.22 підвищиться ще на 20,4%. Тариф на перевезення сільськогосподарської продукції з 01.09.21 виріс на 8%, а з 01.01.22 підвищиться ще на 6%. Укрзалізниця вирішила з жовтня підвищити вартість використання своїх вагонів, що призведе до чергового стрибка тарифів на перевезення, хоча багато перевізників вже мають власний вагонний парк. За повідомленням ЦТЛ, з жовтня ставки за використання вагонів зміняться наступним чином: зерновозів, вагонів для перевезення борошна – виростуть з 1000 грн/добу до 1200 грн/добу,
фітингових платформ – виростуть з 485 грн/добу до 585 грн/добу,
універсальних платформ – зменшаться з 687 грн/добу д 587 грн/добу. Подорожчає також використання цементовозів, окатишевозів, критих вагонів. Загалом вартість залізничних перевезень вже виросла на 20-30%, а автомобільних – до 1,6-2,2 грн/км. За даними Держстатслужби України, за підсумками перших 8 місяців обсяг перевезень зерна та продуктів його переробки скоротився у порівнянні з аналогічним періодом 2020 року на 16,3% до 18 млн т, тоді як обсяг перевезень хімічних та мінеральних добрив виріс на 13,3% до 6,6 млн т. Загалом у січні – серпні залізницею в Україні було перевезено 201,7 млн т вантажів, що на 2,6% перевищує відповідний торішній показник. Нагадаємо, що Затримано топчиновника, який переховувався в ОРДЛО.