Украинские чиновники рассуждают, как ограничить количество автомобилей на улицах городов-миллионников, чтобы избежать заторов и уменьшить количество выбросов в атмосферу. Среди предложений — уменьшить количество автомобилей на дорогах вдвое, позволив водителям выезжать на дороги только в определенные дни.
О том, возможно ли пересадить водителей на общественный транспорт и сделать воздух в городах чище, говорится 28 сентября в сюжете ТСН.19: 30.
Ежегодное увеличение количества автомобилей на дорогах приводит ко все большему загрязнению воздуха выхлопными газами.
Специалист по транспортному планированию Дмитрий Беспалов исследует количество автомобилей на улицах Киева уже несколько лет подряд и получает каждый раз все большие результаты. «В 2015 году мы насчитали 213 автомобилей на 1000 жителей. В 2017-м — была уже 257 автомобилей на 1000 жителей «, — приводит цифры он.
В этом году количество автомобилей на тысячу жителей, по данным эксперта, уже преодолела отметку 400. В часы пик об этом свидетельствуют километровые пробки, которые загрязняют воздух выбросами. Наиболее вредными, по словам врачей, являются выхлопные газы от дизельных двигателей.
Ранее уровень выбросов проверяли во время рейдов дорожные инспектора, теперь же такие проверки не проводят.
«В городе Киеве именно от автомобильного транспорта генерируется до 90 процентов общего объема вредных веществ», — сообщил председатель государственной экоинспекции Андрей Мальованый.
Из-за загрязненного воздуха жители крупных городов страдают от аллергии и онкологических заболеваний. «Защитить себя от влияния этих газов очень трудно», — отмечает врач-аллерголог Марьяна Лыкова.
Для уменьшения вредных выбросов в атмосферу в Евросоюзе отказываются от двигателей внутреннего сгорания — переходят на электротранспорт. В Украине такое решение европейских соседей может привести к увеличению количества бывших в пользовании авто, которые больше загрязняют воздух.
Однако, украинские чиновники говорят, что тоже уже имеют идеи, как сделать воздух в городах чище. Первое, необходимо развивать общественный транспорт — чтобы пользование им было быстрее и дешевле, чем собственным авто. А во-вторых — нужно уменьшать количество личного транспорта на улицах.
«Цель состоит в том, чтобы уменьшить движение автомобилей вдвое. Например, в понедельник ездят автомобили, у которых номерные знаки заканчиваются на четные цифры, во вторник — нечетные. В мире такой опыт есть «, — убеждает министр защиты окружающей среды и природных ресурсов Роман Абрамовский..
Но такой запрет для транспорта выезжать на улицы городов — пока только в теории. В реальности же — столица Украины уже два года подряд занимает третье место в Европе по количеству пробок.