Електрокар Tesla Model S Plaid, який є найшвидшим серійним автомобіль в історії, встановив новий рекорд на легендарній трасі Нюрнбургрінг.
Про це повідомляє Teslarati.
Tesla Model S Plaid вперше виїхала на Нюрбургрінг в 2019 році — одразу після презентації Porsche Taycan. Тоді ліфтбек з тримоторний установкою, нібито, пройшов коло за 7 хвилин і 23 секунди, але результат був неофіційним: час вручну засік журналіст Auto Motor und Sport, який був присутній на тесті.
Тепер же знімок з рекордним часом опублікував на своїй сторінці в Twitter Ілон Маск.
Судячи з усього, за 7 хвилин 30,9 секунди Model S Plaid подолала 20,6 кілометра, а на повне коло «Північної петлі» довжиною 20,8 кілометра ліфтбек витратив 7 хвилин 35,6 секунди. Водночас на короткому крузі Tesla на 12 секунд обійшла Porsche Taycan Turbo (7:42.34), але трохи поступилася Chevrolet Corvette Z51 (7:29.90) і Porsche 911 Carrera S (7:30.41).
Маск особливо відзначив, що рекорд встановила серійна Model S Plaid, привезена «просто з заводу». Однак скоро на Нюрбургрінг випустять доопрацьований ліфтбек з новими аеродинамічними деталями, карбоновими гальмами і гоночними покришками, пообіцяв він.
Додамо, американська компанія офіційно заявила, що її Tesla Model S Plaid може розігнатися до максимальних 320 км/год, а на те, щоб подолати першу позначку в 100 км/год їй потрібно всього 1,99 секунди. Це зробить її найшвидшим серійним автомобілем в історії. На тестах седан пройшов гонкову трасу Laguna Seca (3 602 м) за 96 секунд. Примітно, що в день презентації вартість Model S Plaid зросла на 10 тисяч доларів. Відтепер, ціна цього електрокара в США становить мінімум 129 990 доларів.
Раніше в Мережі показали видовищну битву на треку між Tesla та Rimac.