Премьер-министр Денис Шмыгаль заявляет, что контракт на поставку локомотивов компанией Alstom (Франция) для акционерного общества «Укрзализница» будет заключен только в случае соблюдения французской стороной ранее достигнутых договоренностей о локализации их производства в Украине на уровне 35%.
Об этом он сказал в пятницу в ходе выступления в Верховной Раде.
По словам Шмыгаля, украинско-французское межправительственное соглашение является рамочным и заключено без соблюдения ранее озвученных договоренностей по локализации производства локомотивов Alstom в Украине на уровне 35%.
«Конечно, никаких коммерческих договоров, подписанных на иных условиях профильным министром – не будет», — заявил Шмыгаль, отвечая на вопрос заместителя комитета Рады по вопросам экономического развития Дмитрия Кисилевского.
Кисилевский в своем обращении к премьеру выразил обеспокоенность намерением французской стороны избежать выполнения ранее достигнутых договоренностей по локализации производства локомотивов Alstom в Украине на уровне 35%.
Как сообщали Українськi Новини, 13 мая Украина и Франция подписали межправительственное соглашение по обновлению парка грузовых электрических локомотивов «Укрзализници», в рамках которого предусматривается поставка 130 грузовых электровозов концерна Alstom.
При этом в ходе предварительных переговоров с представителями Alstom была достигнута договоренность, в соответствии с которой не менее 35% комплектующих для этих электровозов должны производиться на украинских предприятиях железнодорожного машиностроения.
Позднее Alstom заявил, что первые 10 электровозов будут полностью производиться во Франции и только начиная с 11-го электровоза в производственной цепочке будут задействованы украинские предприятия. Кроме того, представители концерна выразили намерение достичь уровня локализации в 35% не за счет самого производства локомотивов, а за счет их последующего ремонтного обслуживания.
По мнению Кисилевского, таким образом Alstom пытается сжульничать в вопросе локализации локомотивов в Украине. «Попытка одурачить своего покупателя — сомнительное начало сотрудничества», — отметил он.
