Правки в закон о льготной растаможке подали на регистрацию в Верховную Раду. Об этом сообщили в ОО «Авто Евро Сила». Законопроект коснется самых проблемных моментов, которые сейчас мешают растаможиться сотням тысяч людей.
После присвоения номера документу, активисты готовятся рассылать обращения президенту Владимиру Зеленскому к народным депутатам с призывами поддержать голосование правок. Параллельно активисты готовятся к акциям под Верховной Радой.
Прежде всего изменения коснутся следующих моментов:
евроблях, которые заезжали со стороны нейтральной зоны РФ (таможенные посты Бачевск, Три сестры Сеньковка (т.е. «Три сестры»), Гоптовка и т.д). Сейчас с растаможкой таких машин есть проблемы. Если правки примут, то «таможить» их свободно можно будет «таможить» на внутренней таможне, оформляться без переездов и «решал», но лишь при условии, что авто не на российской регистрации, на произведено в РФ и не было на таможенной территории страны-агрессора;
под льготную растаможку пойдут авто с евростандартов евро-0 и евро-1 (преимущественно авто до 95-го в.п.);
можно будет растамаживать «бусы» весом 3,5 т и вне зависимости от евростандарта;
если раньше под растаможку подпадали машины, заведенные до 31 декабря 2020 года, то сейчас сроки завоза продлят до 15 апреля 2021-го (дата принятия последнего закона о льготной растаможке) – таких авто насчитывается порядка 70 тыс.;
отменят штрафы на 34 тыс. грн за нарушения по 496 ст. Таможенного кодекса (за передачу транспортного средства в пользование третьему лицу);
продлеваются сроки самой растаможки на три месяца. А для «АТОцев» – на полгода;
исправлены ошибки по гибридным авто, чтобы их тоже можно было растаможить.
Льготы для УБД в новом документе не предусмотрели, чтобы «не перенагружать законопроект», поскольку в прошлый раз этот пункт вызвал большое сопротивление на налоговом комитете. А проект нужно принимать в самые кратчайшие сроки.
Но преградой этому может стать рассмотрение правок к т.н. «ресурсному законопроекту» №5600 – их уже насчитали порядка 14 тыс. штук.
