Про це повідомляє cfts.org.ua.
«На запит тимчасової слідчої комісії з перевірки й оцінки стану АТ „Укрзалізниця“ в державній компанії не змогли знайти відповідальних за проблеми зі своєчасною доставкою вантажів, за десятки кинутих поїздів, за зрив експортних контрактів і за те, що вантажовласники зазнають збитків і потім виставляють фінансові претензії до „Укрзалізниці“», — розповідає Юлія Гришина, голова тимчасової слідчої комісії Верховної Ради України, створеної для перевірки і оцінки стану АТ «Укрзалізниця».
ТСК попросила назвати конкретних винуватців ситуації з провалом доставки вантажів, на що прийшла відповідь з підписом — в.о. члена правління Романа Черницького і директора з комерційної та логістичної роботі компанії Олександра Заруби, суть якої зводиться до того, що встановити винних не представляється можливим через те, що проблема комплексна.
«У відповіді на ту частину запиту ТСК, де потрібно було надати чітку інформацію про реальний стан тягового рухомого складу та назвати конкретні прізвища винних в дефіциті справних вагонів і локомотивів для забезпечення перевезень, — був названий відповідальним член правління УЗ Франтішек Буреш. Цікаво, що його прізвище саме в цьому контексті фігурує і в проміжному звіті ТСК», — підкреслила Гришина.
Нагадаємо, Україна розраховує на $10 млрд кредиту для закупівлі локомотивів General Electric.
«Укрзалізниця» сплатить 377,8 млн гривень штрафів за несвоєчасну доставку вантажів
