Растущая напряженность в Южно-Китайском море, включая присутствие большого количества китайских судов вблизи рифа Витсан (Whitsun Reef), ставит под угрозу мир и стабильность в этом регионе.
Как сообщает Укринформ, об этом говорится в заявлении представителя ЕС, обнародованном в субботу на сайте Европейской службы внешних действий.
«ЕС выступает за безопасность, свободу и открытость морских путей поставок в Индо-Тихоокеанском регионе, в соответствии с международным законодательством, в частности — Конвенции ООН по морскому праву (UNCLOS), в интересах всех сторон. ЕС подтверждает решительное несогласие с любыми единоличными действиями, которые могут подорвать региональную стабильность и международный правопорядок. Мы призываем все стороны решить споры мирными средствами… в соответствии с UNCLOS, включая механизмы урегулирования споров», — говорится в заявлении официального представителя ЕС.
Представитель ЕС напомнил об арбитражном решении по этому поводу в рамках UNCLOS, которое было сделано 12 июля 2016 года.
Как уже сообщалось, 220 китайских кораблей пришвартовались возле рифа Витсан, который Филиппины считают своей суверенной территорией. Филиппинские военные осуществили воздушное и морское патрулирование в Южно-Китайском море для проверки информации о местонахождении китайских судов, результаты которого, по сообщению правительства, будут основой «для принятия соответствующих действий, которые не станут ограничиваться объявлением дипломатического протеста».
В свою очередь, представители МИД Китая заявили, что китайские суда долгое время осуществляли рыбалку возле рифа, и сейчас некоторые из них скрываются в этом районе из-за погодных условий.
12 июля 2016 года арбитражный трибунал в Гааге признал, что претензии Китая на исторические права на использование ресурсов в регионе несовместимы с определением прав и морских зон согласно Конвенции ООН по морскому праву. По решению трибунала, что по условиям Конвенции воды Южно-Китайского моря за пределами территориальных вод, по международному законодательству, относятся к открытому морю, которое должно быть открытым для навигации и рыболовства для какого-либо государства.