Укравтодор опублікував плани на рік щодо ремонту доріг. Зокрема у відомстві збираються відновити 250 км прикордонних шляхів, що на 100 км більше, ніж 2020-го.»Десятки років дороги біля контрольно-пропускних пунктів із сусідніми державами занедбували, через що, в’їжджаючи в Україну, кожна людина відчувала дискомфорт. На жаль, перетнувши кордони нашої держави, нерідко можна було одразу зустріти вибоїну», — повідомляють на Facebook -сторінці «Великого будівництва».Зокрема, цьогоріч у Закарпатській області відремонтують 80 км доріг, що ведуть до пунктів пропуску. Серед них: КПП «Малий Березний» — Убля на кордоні зі Словаччиною; МАПП «Ужгород» — Вишнє Немецьке; КПП «Тиса» — Захонь на кордоні з Угорщиною; КПП «Соломоново» — Велика Добронь — Яноші з під’їздом на КПП «Косино» та інші.Відремонтують 7 км дороги М-26 на ділянці КПП «Вилок» — КПП «Дяково», що веде до кордонів Угорщини і Румунії. На деяких проєктах, таких як обхідна Берегово та міст через Тису, планують залучати угорську сторону.ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Чому в Україні погані дороги. Відповідає глава «Укравтодору»Тако зараз працюють над документами про будівництво нової дороги першої категорії міжнародного рівня між КПП «Дийда» на кордоні з Угорщиною і трасою М-24 (проходить по території Закарпаття) та М-06 (Київ — Чоп). Планують будівництво ділянки нової обхідної дороги навколо Берегова до МАПП «Лужанка». А на кордоні з Румунією з’явиться нове КПП «Біла Церква». Його з’єднають з трасами Н-09 (Мукачево — Львів) та румунською DN 18.Загалом до 2023 року у рамках президентської програми «Велике будівництво» зроблять 600 км автошляхів, що ведуть до пунктів пропуску.2021-го розпочнеться будівництво Київської обхідної дороги. Проєкт будівництва магістралі планують реалізувати до 2025 року в межах національної програми «Велике будівництво». Його презентував у серпні торік Укравтодор. Загальна вартість КОДу становить 85 млрд грн.
