supadupanews

Сайлентблок: як визначити, що його час змінювати

Будь-який досвідчений автомобіліст знає, що таке сайлентблок і для чого він потрібен. Ця деталь належить до витратних матеріалів, її доводиться досить часто замінювати, особливо коли їздиш нашими дорогами. Кілька десятків тисяч кілометрів по вибоїнах та ямах – і гумовим елементам підвіски наступає край.Якщо ви тільки-но почали водити автомобіль і поки слабко розбираєтеся у діагностиці ходової, ця стаття для вас. Дізнаємося, як визначити поломку сайлентблоку й підбираємо найкращу заміну. Сайлентблок (від англ. «Silent» – тихий і «block» – деталь) – гумометалевий шарнір, що встановлюється в місцях рухомого кріплення вузлів підвіски автомобіля. Він застосовується в кріпленнях важелів, стабілізаторів поперечної стійкості, штанг, реактивних тяг, двигуна, трансмісії й інших елементів.Фахівці найбільшого в Україні магазину продажу поліуретанових автозапчастин AvtoPN підказали нам, як перевірити сайлентблок просто за відчуттям від їзди.Що відбувається, коли деталь втрачає свої функції:● знижується керованість автомобілем;
● з’являється ефект розгойдування на ходу, як на хвилях;
● затримується відповідь коліс на поворот керма.Згодом пружні елементи сайлентблока стираються або, навпаки, «дубіють», що призводить до посилення ударних навантажень на корпус автомобіля й погіршення керованості. Розв’язати проблему можна тільки повною заміною елемента. Експерти магазину AvtoPN розповіли, що зараз гумові сайлентблоки значно поступаються у тривалості й ефективності роботи досконалішим поліуретановим аналогам. Поліуретан продовжує термін служби елементів у 5 разів і при цьому набагато краще гасить вібрації під час роботи машини.Виокремлюють ще кілька переваг поліуретанових сайлентблоков:● висока надійність з’єднання з металевими елементами втулки;
● зносостійкість навіть вища, ніж у металу;
● робоча температура без втрати пружності від –45 до +80 градусів;
● різноманітність форм і висока стійкість до деформацій.Єдиний мінус сайлентблоков із цього сучасного матеріалу – ціна, яка може бути в кілька разів вища за гумові аналоги. Проте вона повністю виправдовується тривалим терміном служби й більшою безпекою руху, що виявляється в стабільній поведінці автомобіля на дорозі.Економія на якості витратних матеріалів коштуватиме дорого під час ремонту машини.