Безпека в автобусах: які місця займати в салоні, аби вижити в аварії

Аварії невідворотні. Автобусна троща в Польщі забрала життя 5 пасажирів. Проте, окрім десятків травмованих були й такі, які зовсім не постраждали. Ймовірно, вони просто отримали найбезпечніші в салоні місця.

Які місця займати, аби вижити в автотрощі і які прості правила збережуть життя, — йшлося в сюжеті ТСН.19:30 8 березня.

Для компаній, що мають рейси в кожну країну Європи, питання безпеки та сервісу не лише вимога норм перевезення, а й справа репутації. Всі місця обладнані пасками безпеки. Про них водії нагадують постійно. За розпорядком без потреби ходити салоном в дорозі не можна, на передні сидіння дозволено лише від 14 років. Важливою складовою, є режим, у якому працюють водії далеких сполучень: вони не можуть їхати понад кілька годин поспіль.

Обійти цю схему не можливо, бо сідаючи за кермо, в спеціальний прилад водій вставляє свою картку, інформацію з якої головний офіс бачить дистанційно, як і все що відбувається в салоні за допомогою камер.

Аварії автобусів: де в салоні найбезпечніше

Загально заведено вважати, що найбезпечніші місця знаходяться в середині салону, що убезпечує при лобовому або задньому зіткненні. У випадку перевертання автобуса, найбезпечніше в сидіннях ближче до проходу. Ще одними вдалими місцями є сидіння за водієм. Бо тут зіграти може інстинкт самозбереження. Бо у будь-якій критичній ситуації, при лобовому зіткненні, водій відводитиме свій бік від зіткнення.

Тому ці поради, на жаль, не є універсальними, усе залежить від багатьох факторів. А запобігти трагедії, каже експерт, може навіть звичайний спокій у салоні.

Аварії автобусів: чому паски безпеки важливі

Це очевидно, та суттєво збільшити вашу безпеку можуть ремені. До слова: на швидкості у 50 км\год, при різкому гальмуванні, вага людини зростає у тридцятеро разів, втримати дитину на руках, замість скористатися пасками безпеки, може бути не просто.

У великих автобусах не було проблем із пасками безпеки. Здебільшого вони були на поясні, нині більш сучасні, як у легковому авто. Але що робити із тими перевізниками які мають не великі маршрути, на 100-200 кілометрів. У них таких ременів немає, і не було. Тож головна порада від різних фахівців, — плануючи поїздку шукати відомого перевізника, перевіреного, і авторитетного. Навіть якщо це може бути дещо дорожче.

Тіла чотирьох загиблих українців під час автокатастрофи у Польщі упізнали
Смертельна аварія автобуса в Польщі: пасажири розповіли що було перед ДТП
ДТП з українцями у Польщі: у лікарнях перебувають понад 20 осіб