Про це повідомляє прес-служба міністерства.
«Європа визначила 2021 рік роком залізниць. І ми також в тренді — вперше за 30 років 4 млрд грн з держбюджету підуть на те, що відчує кожен пасажир — 100 нових вагонів та електрифікацію. А головне — даємо старт проєкту високошвидкісного залізничного сполучення. Нам потрібні швидкості 21 століття та інтеграція із залізницями країн ЄС, прискорення доставки вантажів та контейнерів», — заявив Владислав Криклій, міністр інфраструктури.
Зауважимо, що для реалізації майбутнього проєкту були обрані наступні напрямки: Київ-Львів-держкордон, Київ-Одеса, Київ-Харків, Київ-Дніпро-Запоріжжя.
«Перша залізнична лінія зі швидкістю руху до 250 км/год з’єднає державний кордон з Польщею та місто Львів (станція Скнилів) з можливістю продовження лінії до Києва і подальшою розбудовою по Транс’європейській транспортній мережі TENT-T. Проєкт передбачає будівництво інфраструктури для обслуговування поїздів типу InterCity та контейнерних перевезень у напрямку Європейського Союзу», — підкреслив міністр.
Криклій вважає, що держава має приділяти більше уваги будівництву нової інфраструктури не лише у дорожньому секторі, а й на залізниці, у портах, аеропортах і пошті.
«Транспорт формує близько 6% ВВП і разом із суміжними галузями дає роботу приблизно мільйону громадян. Покращення інфраструктури в декількох напрямках має значно більший мультиплікативний ефект, ніж в одному. Тому важливо їх розвивати», — підсумував урядовець.
Нагадаємо, уряд затвердив склад ревізійної комісії для перевірки «Укрзалізниці».
