В общей сложности 11774 экземпляра, из них 3825 в Германии, сейчас, по-видимому, нуждаются в обновлении блока управления двигателем. Для этого есть две причины: «стоп-сигналы могут загораться при движении задним ходом, даже если педаль тормоза не нажата», сообщает electrive.com.
Кроме того, на 11 261 единицах 3522 электромобиля в Германии система Motor Hill Assist (MHA) может иметь проблемы, вызывающие неправильное толкование определенных дорожных ситуаций.