Чешская марка Skoda представила «зеленый» паркетник Enyaq iV в исполнении Sportline.
Версия Sportline отличается заниженной на 15 мм спереди и на 10 мм сзади подвеской (стандартный клиренс — 186 мм), наружным декором из черного глянцевого пластика, 20- либо 21-дюймовыми дисками и матричными светодиодными фарами.
В салоне, отделанном синтетической кожей с красной прострочкой — трёхспицевый руль, кресла с интегрированными подголовниками и развитой боковой поддержкой, вставки под карбон и алюминиевые накладки.
Предусмотрено три варианта силовой установки: iV 60 (132 кВт, 180 л.с., 310 Н∙м), iV 80 (150 кВт, 204 л.с., 310 Н∙м) и iV 80x (195 кВт, 265 л.с., 425 Н∙м). Первые две — заднеприводные с батареей емкостью 62 кВт∙ч (400 км на одной зарядке), топовый полноприводник получил аккумулятор на 82 кВт∙ч (520 км). Первую сотню с этими агрегатами автомобиль набирает за 8,5, 9,5 и 6,9 секунды соответственно.
#tdi_22_a68 .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(https://uzr.com.ua/wp-content/uploads/2021/02/skoda-enyaq-iv-sportline-3-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
#tdi_22_a68 .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(https://uzr.com.ua/wp-content/uploads/2021/02/skoda-enyaq-iv-sportline-4-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
#tdi_22_a68 .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(https://uzr.com.ua/wp-content/uploads/2021/02/skoda-enyaq-iv-sportline-5-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
#tdi_22_a68 .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(https://uzr.com.ua/wp-content/uploads/2021/02/skoda-enyaq-iv-sportline-7-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
#tdi_22_a68 .td-doubleSlider-2 .td-item5 {
background: url(https://uzr.com.ua/wp-content/uploads/2021/02/skoda-enyaq-iv-sportline-8-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
1 из 5
Skoda Enyaq iV SportLine
Skoda Enyaq iV SportLine
Skoda Enyaq iV SportLine
Skoda Enyaq iV SportLine
Skoda Enyaq iV SportLine
Стоимость пакета Sportline пока не названа, но обычный Enyaq 60 iV стоит в Германии от 38 850 евро, Enyaq 80 iV оценен от 43 950 евро. Электрокар производится на заводе в Млада-Болеславе. ЗР