Украина не знала об опасности для гражданской авиации, когда в июля 2014 года над Донбассом был сбит самолет рейса MH17. Поэтому причин привлекать Украину к ответственности за незакрытое воздушное пространство нет.
По словам министра иностранных дел Нидерландов Стефа Блока, это установило независимое расследование, — передает местное издание NU.
В 2019 году нижняя палата парламента страны захотела получить больше ясности по поводу роли Украины в катастрофе и призвала к расследованию. В частности, парламентарии требовали выяснить, почему над зоной боевых действий воздушное пространство закрыли не полностью.
В отчете Фонда безопасности полетов теперь заявили, что «установили недостаточно фактов, которые бы указывали на то, что украинская власть, отвечавшая за безопасность гражданской авиации над востоком Украины, знала об угрозе гражданской авиации».
Блок также отмечает, что, похоже, органы гражданской авиации России, которые несли ответственность за воздушное пространство на границе с Украиной, также не видели угрозы.
читайте также
Суд Гааги отказал в дальнейшем расследовании альтернативных версий катастрофы рейса MH17
Катастрофа МН17
17 июля 2014 года Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines рейса Амстердам — Куала-Лумпур сбили на Донбассе. Все 298 пассажиров и членов экипажа погибли. Меньше чем через месяц после этого сформировали Объединенную следственную группу (JIT) — и представители органов уголовного розыска Нидерландов, Малайзии, Австралии, Бельгии и Украины начали расследование. Сейчас в Нидерландах продолжается судебный процесс. Россия свою причастность к преступлению отрицает.
читайте также
«Я первым заявил, что версия Минобороны РФ — ложь». Как российский эксперт стал свидетелем обвинения на суде о MH17
Дело МН17: защита одного из обвиняемых требует допросить Авакова