Начался четвертый этап судебных слушаний по делу о сбитом над Донбассом пассажирском лайнереВ понедельник, 1 февраля, в Нидерландах началось судебное заседание по делу о сбитом над Донбассом в 2014 году малайзийском самолете рейса МН17. Запланировано рассмотрение ряда важных для следствия вопросов, в частности, выступления свидетелей и обращение родственников погибших.О повестке дня судебных заседаний по делу о сбитом самолете МН17 рассказываем в материале.
Что рассмотрят на этот раз в НидерландахВ судебном комплексе «Схипхол» возле Амстердама стартовало первое в этом году судебное заседание по делу о самолете рейса МН17.В этот раз, как и в прошлый, из-за коронавируса все присутствующие должны соблюдать дистанцию в полтора метра, а также носить защитную маску. Ее разрешается снять лишь после того, как участник занял свое место в зале D, где заранее было предусмотрено безопасное расстояние между допущенными к процессу.
Во время заседания планируют рассмотреть следующее: продвижение дополнительного расследования, обращение родственников погибших относительно денежных компенсаций. Еще летом 2020 года стало известно, что 76 родственников погибших в катастрофе хотят выступить в суде, еще 127 родственников планировали подать письменные заявлении о вреде, причиненном жертвам, а 316 родственников хотели подать заявление на получение финансовой компенсации.Накануне судебного заседания министр иностранных дел Нидерландов Стеф Блок провел встречу с членами Комитета иностранных дел Палаты представителей парламента по расследованию катастрофы МН17.Вопросы депутатов касались причин выхода России из трехсторонних консультаций с Австралией и Нидерландами и новых материалов и новых подозреваемых, которые могли бы быть вовлечены в процесс МН17.Известно, что суд зарезервировал дни заседаний на 8 февраля, а также на март, апрель, май, июнь, июль, сентябрь и ноябрь. Правда, неизвестно, будет ли суд заседать ежедневно, потому что обстоятельства, в том числе и «коронавирусный» карантин, могут требовать сокращения, переноса, приостановления или отмены слушаний.1 февраля. Новый блок слушаний открыли родственники жертв катастрофы – был рассмотрен вопрос о компенсации для них. Пострадавшие будут готовить иски и обещают предоставить их в апреле. Суд согласился рассмотреть их в рамках того же уголовного дела против четырех подозреваемых в причастности к катастрофе рейса МН17.Чтобы определить размер выплат, адвокаты будут изучать украинское законодательство — на это понадобится немало времени. Представители потерпевших уже привлекли украинскую юридическую фирму, которая провела анализ законодательства – сейчас эти документы переводят с украинского на язык, на котором ведутся судебные заседания.
Новости по теме: В Нидерландах возобновляются слушания по делу МН17
Что известно о суде по делу МН17Пассажирский самолет Boeing-777 «Малайзийских авиалиний», выполнявший рейс МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение на оккупированной части Донбасса 17 июля 2014 года. На борту лайнера находились 283 пассажира и 15 членов экипажа, все они погибли.
Катастрофа МН17
Reuters
Рассмотрение дела о крушении самолета рейса МН17 окружной суд Гааги начал в марте 2020 года. Тем временем известно, что рассмотрение по существу дела о сбитом над Донбассом самолете рейса МН17 Окружной суд Гааги должен начать 7 июня 2021 года.
График судебных слушаний, сформированный Гаагским Окружным судом выглядит так: 9-13 марта 2020 года; 23-27 марта 2020 года; 8 июня – 3 июля 2020 года; 31 августа – 13 ноября 2020 года; 1 февраля – 26 марта 2021 года. Четыре этапа позади, 1 февраля этого года стартовал последний прописанный в графике этап.
Дело до сих пор рассматривают
Фото из открытых источников
Дело до сих пор рассматривают
По итогам І этапа (март-2020) слушаний стало известно, что лайнер сбили представители ополчения из «Бука» у населенного пункта Первомайское (по версии обвинения).Международная следственная группа пришла к выводу, что самолет был сбит зенитно-ракетным комплексом «Бук», принадлежащий 53-й зенитно-ракетной бригаде противовоздушной обороны российских вооруженных сил, дислоцированной в Курске. Также следователи определили четырех подозреваемых по делу: трех россиян (экс-офицер ФСБ Игорь Гиркин (Стрелков), глава «ГРУ ДНР» Сергей Дубинский, подполковник-спецназовец ГРУ Олег Пулатов) и один украинец (Леонид Харченко). Прокуратура Нидерландов предъявила им обвинения и вызвала их для проведения следственных действий, но никто из обвиняемых в суд не пришел. Из них только Пулатов участвует в процессе – его интересы представляют нидерландские юристы из юридической фирмы Sjöcrona Van Stigt.На мартовском слушании также стало известно, что часть родственников погибших в катастрофе MH17 потребует финансовой компенсации. В суд поступили 84 заявления с требованием денежной компенсации.Нидерландская прокуратура отметила, что десяткам свидетелей грозит серьезная опасность со стороны российских спецслужб. Имена свидетелей хранят в тайне, потому что большинство из них заявили, что боятся мести и даже убийства. Следователи выяснили, что угрозы поступают от вооруженных формирований на востоке Украины и от секретной службы в России.К тому же тогда стало понятно, что защита обвинения будет пытаться затянуть рассмотрение дела – адвокаты Пулатова попросили время, чтобы ознакомиться с 36 000 страниц дела.
Новости по теме: Суд Гааги определился, когда завершит допросы экспертов по делу МН17
После II этапа слушаний (июнь-2020) появились данные о том, что нидерландские адвокаты Олега Пулатова заявили, что следователям стоит расследовать и другие версии, кроме той, что MH17 был сбит с поля на востоке Украины ракетой «Бука». Но прокуратура Нидерландов представила запись телефонных разговоров, доказывающих факт того, что лайнер сбит «Буком».В рамках III этапа (август-2020) появились новые подробности дела – Олег Пулатов заявил, что готов выступать в суде. Он заявил, что не был причастен к этому и не знает лично, как и почему был сбит МН17. Однако, как отметил Пулатов, он видел самолет и признает, что принимал участие в боевых действиях на территории Украины. Именно по этому поводу он и готов выступать в суде. Тогда суд отказался рассматривать альтернативные версии крушения самолета, остановившись на утверждении прокуратуры о том, что Боинг сбили из российской установки «Бук».