Дорожные перспективы. Как пандемия повлияет на городские транспортные системы — The Economist
НВ Премиум
Пандемия снизила уровень использования общественного транспорта остался на 40% (Фото: REUTERS / Toby Melville)
Выпуск журнала №47 от 17 декабря 2020 Мари Сэггер, журналист по работе с данными The Economist на основе анализа данных о передвижении в десяти крупных городах мира рассказывает, как COVID-19 влияет на городские транспортные системы.
Хроники коронавируса. Последние новости Все об эпидемии коронавируса в мире и карантин в Украине подписаться Отправляем ежедневно в 08:00 Этот материал опубликован в спецвыпуске журнала НВ Мир в 2021 по эксклюзивной лицензии The Economist.
Наблюдатели из разных индустрий заявляют, что пандемия ускорила изменения в их секторах. Справедливо ли это для транспорта? В последние 10 лет градостроители продвигали идею общественного транспорта как возможность сократить заторы на дорогах и уменьшить загрязнение [воздуха]. Тем не менее с началом пандемии люди все чаще стали выбирать более уединенные варианты передвижения вроде автомобилей и велосипедов. Но на улицах таких густонаселенных городов, как Нью-Йорк и Париж, не хватает пространства. В итоге крупным городам 2021 год сулит серьезные изменения в том, как передвигаются их жители.
Редактор: Анастасия Одинцова Все материалы выпуска №47 журнала, от 17 декабря 2020 Если вы нашли ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl + Enter
Теги: Транспорт Электромобили Общественный транспорт Коронавирус Электросамокат The Economist Велосипеды Автомобили Журнал НВ Covid-19
Спецтема Эпидемия коронавируса в Украине и мире
.mgbox { z-index: 1 !important; } Загрузка… Дорожные перспективы. Как пандемия повлияет на городские транспортные системы — The Economist
НВ Премиум
Пандемия снизила уровень использования общественного транспорта остался на 40% (Фото: REUTERS / Toby Melville)
Выпуск журнала №47 от 17 декабря 2020 Мари Сэггер, журналист по работе с данными The Economist на основе анализа данных о передвижении в десяти крупных городах мира рассказывает, как COVID-19 влияет на городские транспортные системы.
Хроники коронавируса. Последние новости Все об эпидемии коронавируса в мире и карантин в Украине подписаться Отправляем ежедневно в 08:00 Этот материал опубликован в спецвыпуске журнала НВ Мир в 2021 по эксклюзивной лицензии The Economist.
Наблюдатели из разных индустрий заявляют, что пандемия ускорила изменения в их секторах. Справедливо ли это для транспорта? В последние 10 лет градостроители продвигали идею общественного транспорта как возможность сократить заторы на дорогах и уменьшить загрязнение [воздуха]. Тем не менее с началом пандемии люди все чаще стали выбирать более уединенные варианты передвижения вроде автомобилей и велосипедов. Но на улицах таких густонаселенных городов, как Нью-Йорк и Париж, не хватает пространства. В итоге крупным городам 2021 год сулит серьезные изменения в том, как передвигаются их жители.
Редактор: Анастасия Одинцова Все материалы выпуска №47 журнала, от 17 декабря 2020