Урегулируют до конца января. Иран завершил дело о катастрофе самолета МАУ
Место крушения самолета МАУ (Фото: ГСЧС)
Представитель судебной власти в Иране Голамхоссейн Эсмаили заявил, что дело об авиакатастрофе МАУ завершено и будет урегулировано до 19 января.
Об этом сообщает IRNA.
Голамхоссейн добавил, что были проведены соответствующие исследования и созданы различные рабочие группы.
Читайте также:  Катастрофа МАУ: появилось последнее совместное фото экипажа рейса Тегеран-Киев
Он также подчеркнул, что черный ящик был проанализирован за пределами страны, но в присутствии представителей Ирана.
5 января иранская сторона передала Украине проект технического отчета о катастрофе пассажирского самолета МАУ под Тегераном.
Читайте также:  Авиакатастрофа МАУ: Зеленский присвоил звание Героев Украины погибшим членам экипажа
22 декабря 2020 года иранские СМИ сообщили, что Организация гражданской авиации обнародовала окончательный отчет относительно крушения самолета МАУ и передала его Украине и другим странам, чьи граждане погибли в авиакатастрофе. В МИД Украины эту информацию сразу же опровергли.
Что известно об уничтожении Boeing 737 под Тегераном
Самолет Boeing 737−800 авиакомпании МАУ рейса Тегеран-Киев был сбит утром 8 января 2020 года сразу после вылета из аэропорта столицы Ирана. Погибли все 176 человек на борту, в том числе 11 граждан Украины. Большинство жертв были гражданами Ирана и Канады.
На четвертый день после катастрофы Иран официально признал, что самолет МАУ сбили его военные, которые ошибочно приняли его за вражескую цель.
Расшифровка бортовых самописцев подтвердила, что самолет был исправен и потерпел крушение из-за попадания двух ракет противоракетной обороны иранской стороны.
Согласно записи, первый ракетный удар нанес самолету значительные повреждения, но двигатели не отключились, а пилоты пытались контролировать полет.
Читайте также:
Авиакатастрофа МАУ: Зеленский присвоил звание Героев Украины погибшим членам экипажа
Иран придерживается позиции, что авиакатастрофа произошла из-за «человеческой ошибки» оператора ПВО, а не по приказу иранского военного руководства. Украина не согласна с этой позицией и требует от Ирана допуска к расследованию и денежную компенсацию.
Министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба заявил, что у Киева есть ряд вопросов к функционированию системы управления воздушным пространством Ирана.
Редактор: Евгений Василенко Если вы нашли ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl + Enter
Теги: МАУ Иран Авиакатастрофа Boeing 737-800 в Иране
Спецтема Крушение самолета МАУ в Тегеране
.mgbox { z-index: 1 !important; } Загрузка… Урегулируют до конца января. Иран завершил дело о катастрофе самолета МАУ
Место крушения самолета МАУ (Фото: ГСЧС)
Представитель судебной власти в Иране Голамхоссейн Эсмаили заявил, что дело об авиакатастрофе МАУ завершено и будет урегулировано до 19 января.
Об этом сообщает IRNA.
Голамхоссейн добавил, что были проведены соответствующие исследования и созданы различные рабочие группы.
Читайте также:  Катастрофа МАУ: появилось последнее совместное фото экипажа рейса Тегеран-Киев
Он также подчеркнул, что черный ящик был проанализирован за пределами страны, но в присутствии представителей Ирана.
5 января иранская сторона передала Украине проект технического отчета о катастрофе пассажирского самолета МАУ под Тегераном.
Читайте также:  Авиакатастрофа МАУ: Зеленский присвоил звание Героев Украины погибшим членам экипажа
22 декабря 2020 года иранские СМИ сообщили, что Организация гражданской авиации обнародовала окончательный отчет относительно крушения самолета МАУ и передала его Украине и другим странам, чьи граждане погибли в авиакатастрофе. В МИД Украины эту информацию сразу же опровергли.
Что известно об уничтожении Boeing 737 под Тегераном
Самолет Boeing 737−800 авиакомпании МАУ рейса Тегеран-Киев был сбит утром 8 января 2020 года сразу после вылета из аэропорта столицы Ирана. Погибли все 176 человек на борту, в том числе 11 граждан Украины. Большинство жертв были гражданами Ирана и Канады.
На четвертый день после катастрофы Иран официально признал, что самолет МАУ сбили его военные, которые ошибочно приняли его за вражескую цель.
Расшифровка бортовых самописцев подтвердила, что самолет был исправен и потерпел крушение из-за попадания двух ракет противоракетной обороны иранской стороны.
Согласно записи, первый ракетный удар нанес самолету значительные повреждения, но двигатели не отключились, а пилоты пытались контролировать полет.
Читайте также:
Авиакатастрофа МАУ: Зеленский присвоил звание Героев Украины погибшим членам экипажа
Иран придерживается позиции, что авиакатастрофа произошла из-за «человеческой ошибки» оператора ПВО, а не по приказу иранского военного руководства. Украина не согласна с этой позицией и требует от Ирана допуска к расследованию и денежную компенсацию.
Министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба заявил, что у Киева есть ряд вопросов к функционированию системы управления воздушным пространством Ирана.
Редактор: Евгений Василенко